Aunque la vulnerabilidad de los motociclistas al volante es sabida, sus usuarios no son conscientes del riesgo. Y las autoridades no se lo recuerdan. De acuerdo con fuentes oficiales, Formosa tiene una de las tasas más altas de mortalidad sobre dos ruedas.

Según un relevamiento de Luchemos por la Vida a nivel nacional, en 2012, el 34% de las víctimas mortales en siniestros de tránsito eran conductores de motocicletas y ciclomotores, en su mayoría jóvenes menores de 25 años. En 2025 representaban el 47% del total de víctimas mortales en el tránsito a nivel nacional, con picos de más del 60% en algunas provincias. Formosa es una de las provincias más afectadas. con más del 70% de sus víctimas fatales ocupantes de motocicletas.

La falta de fiscalización del cumplimiento de la Ley hace la diferencia

El estudio de Luchemos por la Vida en Ciudad de Buenos Aires y Gran Buenos Aires confirmó que la falta de controles en las calles y sanciones a los infractores incrementa la vulnerabilidad de estos usuarios y los demás usuarios de la vía pública.

Mientras los controles sistemáticos y continuos en la Ciudad de Buenos Aires incrementaron el uso correcto de casco al 84%, reduciendo su no uso o mala colocación al 16%, esta última cifra se duplica hasta el 33% con un uso de casco del 67% en la provincia de Buenos Aires. En esto se evidencia la escasez de controles presenciales, cámaras y radares.

Mortalidad

Sin educación vial, controles eficaces ni sanciones efectivas, la mortalidad no desciende en nuestro país. Y lo que no se invierte en seguridad vial, se pierde en valiosas vidas truncadas y desarrollo futuro.

Columna escrita desde la asociación civil Luchemos por la Vida.

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