Claudio Cunsolo, director comercial de Prudencia Seguros, dialogó con Todo Riesgo acerca de la evolución del ramo automotores en el último año respecto de las coberturas solicitadas por clientes, las tarifas y la siniestralidad.

En el último año, el ramo automotores mostró una evolución marcada por tres variables fundamentales:

1) La estabilización de la frecuencia siniestral.
2) Una fuerte suba en los costos de reparación que duplican la inflación.
3) La preferencia por coberturas más amplias ante el aumento de los valores de los vehículos.

Esta migración hacia coberturas más completas (todo riesgo, terceros completo con franquicia) es motivada justamente por el alto costo de reposición y reparación de repuestos, especialmente en unidades nuevas.

Asimismo, se observa una persistente presión sobre los resultados del ramo, producto del incremento sostenido en el costo de siniestros, especialmente en repuestos y mano de obra; la alta frecuencia siniestral en determinados segmentos; y las dificultades para trasladar plenamente estos aumentos a tarifas, generando atraso tarifario relativo.

Por otra parte, se mantiene una tendencia a la litigiosidad, con impacto en costos de siniestros de responsabilidad civil y honorarios y gastos judiciales como también el incremento en la incertidumbre de pasivos.

Gestión activa

Sin duda, el ramo automotores requiere una gestión cada vez más activa, combinando disciplina técnica, eficiencia operativa y herramientas tecnológicas que permitan mejorar la suscripción y segmentación de riesgos, optimizar la gestión de siniestros, reducir costos operativos y, por último, fortalecer la propuesta de valor hacia productores y asegurados.

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