Según el Observatorio del Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), en septiembre de 2023 se registró un aumento interanual en la siniestralidad vial grave, pero diversos descensos en las tasas de mortalidad y de morbilidad y en la relación muerto por habitante.
Observatorio ISEV
Comparaciones
Contrastando con septiembre de 2022, la siniestralidad vial grave (hechos que registran como mínimo un lesionado Grado 3, que implica que exista, como mínimo, una fractura) registró un crecimiento del 2,31%.
No obstante ello, la mortalidad vial marcó un descenso importante: 12,5% respecto del mismo mes del año anterior. La morbilidad, que pondera los lesionados graves como consecuencia de los siniestros viales, también registró un descenso interanual aunque más moderado: 4,2%.
Además, la relación muerto por siniestro vial grave, que permite establecer la gravedad o “virulencia” de los siniestros viales, disminuyó interanualmente de 0.38 a 0.32 muertes por cada siniestro vial grave.
Etiología
El Observatorio del ISEV también detalló algunas particularidades etiológicas del mes. En ese sentido, indicó que tres de cada diez vehículos participantes de siniestros viales graves fueron motos.
El informe también indica que los sábados entre las 06 y las 12 horas, en zonas urbanas y con impactos laterales es cuándo, dónde y cómo se produjeron la mayor cantidad de incidentes, siendo que la mayoría tuvo como protagonistas a automóviles y utilitarios.
El perfil de los conductores indica que, en su mayoría, se trató de masculinos de entre 17 y 30 años, mientras que las víctimas mortales fueron, en general, también masculinos, aunque de otra franja etaria: entre 31 y 45 años.
Para ver la particular etiología del mes pasado, pueden ingresar aquí.
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