De acuerdo con el Observatorio del Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), en junio de 2024 se registraron aumentos en la siniestralidad y la morbilidad vial y un descenso en la mortalidad respecto del mismo mes de 2023. El observatorio también realizó una comparación entre el primer semestre de 2023 y el primero de 2024.
Junio
Contrastando siempre respecto de junio de 2023, la siniestralidad vial grave (hechos que registran como mínimo un lesionado Grado 3, o sea con fractura) presentó un aumento del 12,3% en junio pasado. En tanto, la mortalidad vial tuvo una caída del 26,7%.
Por su parte, la morbilidad vial , un indicador que pondera los lesionados graves consecuencia de los siniestros viales, registró un incremento del 1,9%. La relación muerto por siniestro vial grave, una relación que permite establecer la gravedad o “virulencia” del siniestro vial, entre junio de 2023 y junio de 2024 descendió de 0.47 a 0.30 muertes por cada siniestro vial grave.
Asimismo, el Observatorio del ISEV también detalló algunas de las particularidades de junio. Por ejemplo, durante el mes pasado, la mitad de los muertos en siniestros viales tenían menos de 30 años. Asimismo, el 60% de los vehículos protagonistas de siniestros graves fueron autos y utilitarios.
Primer semestre
Respecto del primer semestre de 2024, el instituto presentó un informe que puede leerse aquí. “Mientras la siniestralidad vial en zona urbana aumentó entre ambos semestres comparados (61% en 2023 a 66% en 2024 de los siniestros viales graves ocurrieron en zona urbana), la mortalidad vial se mantuvo entre ambos semestres comparados (seis de cada diez muertes ocurrieron en rutas y autopistas)”, señalaron.
En relación con la mortalidad por edad, el ISEV también informó que “la franja etaria de 0 a 30 años de edad aumentó respecto del primer semestre de 2023 en un 3,7%”.
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