Según el Observatorio del Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), en diciembre de 2023 se registró un importante descenso interanual en la mortalidad vial. También registraron caídas las tasas de sinestralidad, morbilidad y la relación muerto por siniestro vial grave.
Observatorio ISEV
Comparaciones
Contrastando con diciembre de 2022, la siniestralidad vial grave (hechos que registran como mínimo un lesionado grado 3, que implica que exista, como mínimo, una fractura) registró una caída del 1,6%. La morbilidad, que pondera los lesionados graves como consecuencia de los siniestros viales, también registró un descenso interanual, aunque más marcado: 3%.
No obstante ello, la nota fue el registro de mortalidad vial, que marcó un descenso importantísimo: 22,2% respecto del mismo mes del año anterior.
Por otro lado, la relación muerto por siniestro vial grave, que permite establecer la gravedad o “virulencia” de los siniestros viales, también mostró un marcado descenso interanual: del 0.50 al 0.39 muertes por cada siniestro vial grave.
Etiología
El Observatorio del ISEV también detalló algunas particularidades etiológicas del mes. En ese sentido, indicó que más de cinco de cada diez vehículos participantes de siniestros viales graves fueron autos. Además, la mitad de esos siniestros ocurrieron entre viernes y domingo.
El informe también indica que los sábados entre las 18 y las 00 horas, en zonas urbanas y con impactos laterales es cuándo, dónde y cómo se produjeron la mayor cantidad de incidentes, siendo que la mayoría tuvo como protagonistas a automóviles.
El perfil de los conductores indica que, en su mayoría, se trató de masculinos de entre 17 y 30 años, mientras que las víctimas mortales fueron, en general, también masculinos, aunque de entre 16 y 30 años.
Para ver la particular etiología del mes pasado, pueden ingresar aquí.
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