Luchemos por la Vida, representada por su presidente María Cristina Isoba, participó junto con Madres del Dolor y otras ONG y familiares de víctimas de tránsito de un encuentro con diputados de la Nación para impulsar la modificación de la Ley Nacional de Tránsito y reducir las velocidades máximas urbanas a 30 km/h en calles y 50 km/h en avenidas.
Expusieron en el evento, organizado por la Coalición Argentina de Movilidad Segura, el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) Pedro Scarpinelli, la diputada Sabrina Selva, Martín Galanternik, en representación de la Coalición, y Viviam Perrone, de Madres del Dolor. Esta última, habló en su nombre, y en el de Luchemos por la Vida, relatando los esfuerzos realizados en conjunto con otras ONG, en 2021 y 2022, para impulsar la reducción de velocidad máxima de 40 km/h a 30 km/h en calles de diferentes ciudades del país, con importantes logros.
Luchemos por la Vida
Reducción de velocidad
Desde 2017, Luchemos por la Vida está promoviendo la reducción de las velocidades máximas para contribuir al logro de un tránsito más seguro a nivel nacional y en la Ciudad de Buenos Aires
En mayo de ese año, durante la 4ª Semana Mundial para la Seguridad Vial de las Naciones Unidas, Luchemos por la Vida presentó una propuesta de legislación a las autoridades de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), legisladores nacionales, a las autoridades de la Ciudad de Buenos Aires y sus legisladores, autoridades y legisladores de la provincia de Buenos Aires (la más poblada y con mayor número de vehículos del país) así como de las provincias de Córdoba y Mendoza para reducir en 10 km las velocidades máximas de circulación, además de otras propuestas para el mejoramiento de los mecanismos de contralor y la introducción de cambios en el espacio público para el desarrollo de zonas seguras para los más vulnerables en el tránsito.
Proyectos de ley
En mayo de 2022, como corolario de la Semana Mundial para la Seguridad Vial, Luchemos por la Vida presentó el proyecto de ley para la reducción a 30 km/h en calles al entonces presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Sergio Massa, junto con Madres del Dolor y numerosas ONG y familiares de víctimas del tránsito.
Los proyectos de modificación de la Ley Nacional de Tránsito 24.449 para la reducción de velocidad en zonas urbanas, presentados por diferentes ONG en el Congreso Nacional, están en línea con este esfuerzo para lograr reducir la velocidad a 30 km/h en las calles, para disminuir las muertes y generar ciudades más seguras, verdes y habitables.
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