Comparado con diciembre de 2022, el total de los vehículos expuestos a riesgo creció un 3,4% a diciembre de 2023. De las 15.014.323 unidades, el 53,3% fueron automóviles (un 0,7% menos en la participación total que un año atrás), que tuvieron un avance interanual del 1,9%.
Por su parte, las motos concentraron el 16,3% de los vehículos expuestos a riesgo a diciembre pasado, con un 0,5% de participación más que en diciembre de 2022. Las motos expuestas a riesgo también avanzaron en un año, haciéndolo en su caso en un 7%.
Cifras
En tercer lugar se ubicaron las pick ups A (camionetas rurales, breaks, jeeps de hasta cuatro cilindros y pick ups A), con el 11,9% del total y un incremento del 5,6% en el número de unidades. En tanto, las pick ups B (jeeps más de cuatro cilindros, pick ups B y casas rodantes con propulsión propia) representaron el 8,1% de los vehículos expuestos a riesgo a diciembre de 2023. Su evolución interanual marcó un avance del 3,2%.
Por otro lado, los taxis registraron una pronunciada caída en la comparación interanual del 15,5%, mientras que los remises avanzaron un 37,2%.
Todos estos datos surgen de una reciente circular de la Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN) disponible para leer y descargar aquí.
Vehículos expuestos a riesgo
Diciembre de 2023
| Tipo de vehículo | Total 12/23 | Participación 12/23 (en %) | Evolución 12/23 – 12/22 (en %) |
| Automóviles | 7.997.593 | 53,3 | 1,9 |
| Pick ups A | 1.793.391 | 11,9 | 5,6 |
| Pick ups B | 1.220.647 | 8,1 | 3,2 |
| Motos | 2.451.291 | 16,3 | 7 |
| Camiones | 489.679 | 3,3 | 4,2 |
| Máquinas rurales | 344.784 | 2,3 | 3 |
| Acoplados | 323.572 | 2,2 | 4,2 |
| Remolcados | 191.930 | 1,3 | -3,9 |
| Taxis | 54.114 | 0,4 | -15,5 |
| Remises | 53.306 | 0,4 | 37,2 |
| M1 (1) | 25.000 | 0,2 | 11,9 |
| M2 (2) | 33.140 | 0,2 | 4,5 |
| M3 (3) | 35.876 | 0,2 | 2,7 |
| Total | 15.014.323 | 3,4 |
Fuente: Todo Riesgo sobre la base de información de la SSN.
(1) Vehículo para transporte de pasajeros con menos de ocho asientos, excluyendo el asiento del conductor, y que no exceda un peso máximo de 3.500 kg.
(2) Vehículo para transporte de pasajeros con más de ocho asientos, excluyendo el asiento del conductor, y que no exceda el peso máximo de 5 mil kg.
(3) Vehículo para transporte de pasajeros con más de ocho asientos, excluyendo el asiento del conductor, y que tenga un peso mayor a los 5 mil kg.
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