Ayer, 17 de agosto, se recordó en todo el mundo a los peatones, en memoria de la primera víctima registrada en 1897, en Londres. Según informó la asociación civil Luchemos por la Vida, la Organización Mundial de la Salud confirmó que los peatones constituyen la mayor proporción de lesionados o muertos en las carreteras. En la Argentina, unos 1.600 peatones murieron el año pasado en las calles y rutas del país.
“Los peatones, sin carrocería protectora, sufren graves lesiones en caso de atropello. Por eso, la legislación de tránsito argentina establece que los vehículos deben darles la prioridad a los peatones que cruzan correctamente la calzada por las esquinas o sendas peatonales y con el semáforo a su favor donde lo hay. Sin embargo, Luchemos por la Vida observó sistemáticamente que sólo el 10% de los conductores otorgan la prioridad al peatón. Dicha prioridad se respeta absolutamente en los países seguros vialmente, donde controlan el cumplimiento de las prioridades y sancionan a los transgresores”, destacó la asociación.
De acuerdo a Luchemos por la Vida, “lo más común en nuestro país es ver lo contrario. Los peatones deben cederles forzosamente el paso a los vehículos en sendas peatonales o esquinas, ya que los automovilistas ‘olvidan’ que la prioridad le pertenece al que camina. Ese comportamiento de riesgo se suma e incentiva a los peatones que se arriesgan cruzando por cualquier parte, a veces distraídos escuchando música, hablando o mensajeando por celular, lo que explica los altos índices de mortalidad de los peatones en nuestro país. Resulta urgente aumentar la conciencia social y la responsabilidad de todos; educar, controlar y sancionar a los conductores transgresores y mejorar la infraestructura vial para protegerlos para evitar que continúen estas muertes absurdas”.
Para acceder a los estudios “Prioridad peatonal: asignatura pendiente (2016)”, ingresar a http://luchemos.org.ar/es/investigaciones/prioridad-peatonal-asignatura-pendiente y “Peatones en alto riesgo” a http://luchemos.org.ar/es/investigaciones/estudio-peatones-en-alto-riesgo.
